VIVERE IN CAMPER

Nel precedente articolo , abbiamo evidenziato le differenze fre le principali meccaniche in circolazione nel mercato dei camper (Fiat Ducato e Ford Transit). In questo post ci occuperemo invece di tracciare un confronto fra i vari tipi di alimentazione del motore, in modo da aiutare i lettori a districarsi fra pregi e difetti di ognuno. La stragrande maggioranza dei camper in circolazione dispone di un motore diesel aspirato (nei modelli più vecchi) o turbodiesel. Dunque, è necessario prima di tutto operare un confronto fra queste due categorie. Vediamo in dettaglio pregi e difetti. Da un lato, è indubbio che il Turbo Diesel , oltre ad assicurare maggiori prestazioni (aspetto non da poco, considerando il peso del camper), garantisce consumi più contenuti a parità di potenza .

Benché abbia più volte ribadito negli articoli precedenti che la scelta di di vivere in camper mal si concilia con mezzi anteriori agli anni '90, esistono delle eccezioni. I così detti camper vintage , ovvero mezzi immatricolati per lo più durante gli anni '80, possono rivelare delle piacevoli sorprese. Al di là della passione per il vintage, che renderà il design di questi mezzi davvero irresistibile per gli amatori, è da far presente che mezzi di fascia alta (come l'Hymer della foto) possono rivelarsi tutt'ora solidi compagni di viaggio. Ricordiamo inoltre che i mezzi ultraventennali godono di una serie di benefici , a patto che il veicolo in questione abbia avuto la certificazione di "veicolo di interesse storico".  Di questo riconoscimento si occupa il Rivars, Registro Italiano dei Veicoli Abitativi Ricreazionali Storici.

Noleggiare un camper può essere senza dubbio una soluzione pratica e 'indolore' per concedersi una prima esperienza. Tuttavia bisogna considerare il fatto che il camper,  o meglio, la vita in camper, comprende una serie di problematiche con cui è necessario prendere confidenza; in tal senso il noleggio potrebbe non essere una scelta particolarmente azzeccata, in quanto potrebbe fornirci un quadro forviante di cosa realmente può significare per noi vivere in camper. Torniamo su questo punto alla fine del post. Vediamo ora alcuni aspetti pratici ed economici del noleggiare un camper. Prima di tutto, è possibile sfruttare internet per verificare il catalogo della disponibilità mezzi, con relativi prezzi, ed eventualmente effettuare la prenotazioni on-line. Ovviamente è una scelta che consiglio solo agli esperti: se siamo alle prime armi è decisamente meglio recarsi presso l'aziende per verificare il tutto di persona. La nostra scelta dovrà tener conto di una serie di fatto

Quando si parla di camper, in particolar modo per chi stesse pensando di andare a viverci per periodi più o meno lunghi, l'aspetto economico è di certo uno dei primi da tenere in considerazione, e il primo ostacolo da superare è ovviamente l'acquisto del mezzo. Il camper usato è senza dubbio la scelta preferenziale per un neofita. Con una cifra di 10-15mila euro si può già pensare di acquistare un buon mezzo dei primi anni '90. La parola d'ordine col camper è: sperimentare. Solo dopo diversi mesi di presenza e vita costante saremo in grado di capire se la scelta di vivere in camper può fare al caso nostro. Per questo, almeno all'inizio, è meglio spendere poco . Nel mio caso specifico, ho speso circa 11mila euro per un buon Elnagh del 1995, a cui ho dovuto aggiungere circa mille euro di migliorie e riparazioni, e circa 3mila euro per una pila a combustibile (necessaria per poter alimentare, oltre alle normali utenze del camper, anche due notebook – m